汽車電瓶怎麼保養？車主必知的車用電瓶保養小撇步
在生活中有的家庭會有一台或以上的汽車，但若沒有定時保養，就會看到像是鄰居的老舊車子來跟人借車來「挖電」（台語借電的意思），或是準備開車出門卻在停車場就沒電，要叫道路救援或計程車借電的情況。這篇文章就要來分享車主在日常中可以保養汽車電瓶的方法，讓自己汽車的電瓶壽命更長。
注意：文內建議方法請確認自己的汽車電瓶適用，並非每種電瓶都適合下列提到保養方法。
電瓶保養方法
我認為，電瓶保養可以分成「主動去做」，以及「避免去做」這兩個部分來看。以下我們就來細說這兩方面可以怎麼進行。
⭕主動去做
- 定期充電讓電池處於高電量狀態
常見電瓶充電方法有兩種：
- 引擎發動，讓發電機幫電池充電
發電機充電又分成兩個情況，一個是偶爾會聽到的怠速充電，但除了充電效率較低外，還可能有積碳、散熱等問題，因此筆者會建議與其放著怠速充電，不如實際開上路讓引擎運轉，提高轉速就可以更有效率的充電。
- 充電器充電
如果等不及的話，也可以使用充電器。但要注意接電要先接正極再接負極，拆的時候先拆負極再拆正極，才不會發生意外。（一般電瓶上，紅色為正極 +號，黑色為負極 -號）
電瓶充電口訣：正負負正 拆負接正 紅黑黑紅
若找不到負極位置則將負極接在搭鐵上，通常搭鐵處會有螺絲固定和車身中的金屬部件相連，若無法確定則建議交給專業人士確認避免接錯傷到車上的電子設備
2. 熄火前關閉電子設備
包括車內照明燈，冷氣，螢幕、音響等相關設備等。現在許多車都很聰明，熄火之後還會發出警示音告知有設備未關閉，切莫當作故障而不理會，以免下次開車沒電。
3. 加水電池記得定期確認並且加專用電瓶液或蒸餾水
電瓶液和蒸餾水的取捨是看比重，若比重下降才加電瓶液。比重範圍通常在1.25~1.3之間，可搜尋電瓶比重計去測量。
蒸餾水：經過處理後純潔、乾淨，不含有雜質或細菌的水
以Yuasa的電池為例，中間上方的紅字便是水位線，端子便是電瓶的樁頭。一般都會建議加水加到最高水位跟最低水位之間的位置，過多過少都可能對電池產生影響。
4.電瓶樁頭的定期清潔及鎖緊
用刷子刷或用熱水沖洗即可，若樁頭有鬆動則將其鎖緊。如果氧化太嚴重就需要自行更換，或是去車行請師父處理。
❌避免去做
- 避免只開短程、或是長時間沒有開車
這件事其實對汽車來說很重要，雖然說有開出去就對車子有幫助，但引擎短程運轉其實無法確實的讓電瓶充電，長時間沒有開車就更不用說了，久了電池一定沒電的。
因此建議為了電池的健康，定期開車出去讓引擎運轉，更重要的是盡量開久一點的路程。
- 避免在引擎沒有啟動的時候使用車上的電子設備
有些時候可能我們臨時要辦事，路邊停了車、引擎熄火，但此時車上的冷氣、音響、手機充電孔都還持續在使用的話，就是直接使用電池裡的電能。不但容易讓電池沒電，也容易傷害電池的健康度。
簡單介紹汽車電瓶種類
跟我們日常生活中使用的電池一樣，電瓶是消耗品，如果在各種保養後還是無法延長電瓶壽命，依然需要更換。接下來我們也將簡單介紹不同汽車電瓶的類型給大家參考，一樣記得自己的汽車若有像是怠速啟停、充電制御的功能會需要使用對應的電池才可以
- 傳統加水電瓶：需定期加水/電瓶液的電瓶，保養上會多了一道工序。對不習慣的人來說可能會比較麻煩。
- 免加水電瓶（CMF/SMF）：藉由較為封閉設計讓電池中的水分回流至內部，所以不同於傳統電池，沒有加水需求。
- EFB電瓶：為了環保意識開始有所謂的怠速啟停的機制，因此對應頻繁的啟動引擎所進一步開發出的電池種類，同時也有不用加水的優點。
- AGM電瓶：透過吸收性玻璃纖維墊的技術讓電池在更為極端的環境下仍能正常運作，並延長其使用壽命，同時保有支援怠速啟停及充電制御等機制。
這四者均算是鉛酸電池的延伸及其進化，其效能、耐用性是和數字編號一樣提升的，不過這些優點也同樣的會反應在價格上，因此若需要更換時，適度比較自己的車子，以及用車習慣的需求再決定，會是最好的。
另外還有一種「鋰鐵電池」，相對不普及，但效能與耐用性都比鉛酸電池更高，也比較輕（通常只有一半的重量）相對的，價格也是更高。不過網路上與修車廠都可以聽見一些關於安全性的疑慮、討論，因此建議有意更換成鋰鐵電池的車主，從有足夠保障的大廠牌下手會比較好。